В Саудовской Аравии запустят крупнейший в мире метрополитен

В Саудовской Аравии готовятся открыть крупнейшую в мире сеть метрополитена. Новый вид транспорта появится в столице государства, Эр-Рияде, сообщает Arab News.

Строительство подземной транспортной системы началось в 2014 году. Власти решили запустить весь метрополитен сразу, не открывая отдельные ветки поэтапно. Первоначально запуск был запланирован на 2021 год, но затем его перенесли на 2022 и 2023 годы. Теперь новая дата открытия назначена на конец 2024 года.

Метрополитен будет состоять из шести линий общей протяжённостью 175 километров и включать 85 станций. На линиях будут курсировать беспилотные поезда, произведённые компаниями Siemens, Bombardier и Alstom. Жёлтая линия соединит важный транспортный узел столицы с центром города, связывая пять терминалов международного аэропорта с станцией KAFD, где пересекаются три линии метро.

Кроме того, в Эр-Рияде планируется запуск 85 километров автобусных маршрутов, интегрированных с метрополитеном.

Новый метрополитен Эр-Рияда является свидетельством креативности и изобретательности Королевства. Хотя Эр-Рияд и добился многого в последние годы, ничто не сравнится с его проектом по транспортировке подземкой. Это один из крупнейших в мире проектов метрополитена. Метрополитен Эр-Рияда — одно из немногих мест в мире, где инженерия принимает искусство, где его функциональность сочетается с его великолепием. Проходя через густонаселенные районы, сеть свяжет международный аэропорт короля Халида и финансовый район короля Абдаллы, известные университеты, центр Эр-Рияда и общественный транспортный центр.

Более того, проект стоимостью 22,5 млрд долларов с четырьмя большими станциями — Qasr Al-Hukm District, King Abdullah Financial District, Western и STC — также произведет революцию в инфраструктуре мобильности города, обещая перевозить 1,2 млн пассажиров ежедневно на начальном этапе и в конечном итоге 3,6 млн при полной загрузке.

По данным One Works, глобальной консалтинговой фирмы по дизайну, играющей важную роль в планировании станции метро Western, философия продемонстрировала дизайн, отражающий местную культуру и наследие.

Она вобрала в себя доминирующие пустынные ландшафты королевства, оазисы и пальмовые рощи и создала кластер дюнных структур цвета земли, выходящих из участка, создавая невероятные пути для входа на станцию, проникновения света и затенения пешеходов.

Площадь, задуманная как новый и значимый городской центр за пределами центра города, является оживляющей силой, которая воссоединит существующие кварталы, обеспечит транспорт и услуги, а также повысит экономическое развитие города.

Аналогичным образом, концептуализация станции метро KAFD от Zaha Hadid Architects является выдающейся и ставит во главу угла связность. Согласно веб-сайту фирмы, прогнозируемое железнодорожное, автомобильное и пешеходное движение по этому месту было нанесено на карту для оптимизации внутренней циркуляции и избежания заторов.

Полученная конфигурация представляла собой трехмерную решетку, выраженную через последовательность синих волн, которая выступает в качестве позвоночника здания.

Общая композиция перекликается с узорами, создаваемыми пустынными ветрами в песках, где отголоски создают сложные повторения в естественных образованиях.

По данным Riyadh Metro Transit Consultants, одного из консорциумов, связанных с проектом, сеть внедрила несколько устойчивых мер по сокращению потребления энергии.

Продукт использует сочетание энергии, вырабатываемой на месте с помощью фотоэлектрических элементов, энергоэффективного оборудования, светодиодных светильников, датчиков присутствия и присутствия.

Много внимания было уделено экономии воды, в рамках проекта эффективно очищаются серые воды на месте, канализационные стоки, водосберегающие светильники и эффективные системы орошения вдоль коридора метро.

После завершения проект значительно сократит выбросы углерода, предоставив устойчивое средство передвижения, чтобы облегчить зависимость граждан и жителей от транспортных средств.

В одном из основных моментов проекта RMTC заявила, что проекты, разработанные для четырех станций, будут соответствовать минимальному серебряному сертификату Leadership in Energy and Environmental Design.

В целом, проект использует подход проектирования жизненного цикла: планирование, проектирование и строительство проекта с использованием местных, перерабатываемых и не загрязняющих окружающую среду материалов.

После запуска этот монументальный проект станет свидетельством креативности и изобретательности архитекторов, художников и инженеров, чествованием человеческого разума.

Это продемонстрирует приверженность страны модернизированным структурам, которые предлагают людям первоклассные удобства, что делает это востребованным опытом на Riyadh Expo 2030.

Выбранное место проведения выставки, расположенное недалеко от международного аэропорта имени короля Салмана, в настоящее время находится в стадии строительства, но оно стратегически расположено для демонстрации передовых транспортных систем нашего времени. Мир готов, и Эр-Рияд тоже.